Projektin tavoitteet

Jokaisella projektilla pitää olla tavoitteet, jotka pyritään täyttämään. Listaan alle tavoitteita, jotka olen alkuvaiheessa projektille asettanut.

1. Päätavoitteena on luonnollisesti rakentaa hieno puinen pienoismalli. Mallissa pyritään saavuttamaan kauneuden lisäksi mahdollisimman suuri vastaavuus alkuperäiseen Americaan. Tässä pitää kuitenkin ottaa huomioon joitakin rajoittavia seikkoja. Ensinnäkin, Billing Boatsin rakennussarja määrittelee hyvin pitkälti esimerkiksi rungon rakenteen. Toiseksi, koska kyseessä on ensimmäinen puupienoismallini, myös omat kokemukseni ja taitoni asettavat rajoja. Lisäksi rajoitteina ovat tietysti kaikkia pienoismalliharrastajia kiusaavat ongelmat, kuten esimerkiksi mittakaavan ja materiaalien suhteista johtuvat epätarkkuudet.
2. Tavoitteena on myös kehittää omia tietoja ja taitoja. Kerään tietoja niin puisista aluksista kuin niiden pienoismalleistakin. Syvennän tietojani suunnittelusta, rakentamisesta ja purjehtimisesta. Taidollisella puolella opettelen pienoismallin rakentamisessa tarvittavia pienoispuutyötaitoja kuten puun työstämistä ja pintakäsittelyä. Lisäksi projektin aikana tutustun myös muiden materiaalien, kuten purjekankaan ja metallien käsittelyyn.
3. Dokumentoin projektin blogiin. Blogilla on projektissani useita funktioita. Sen kautta välitän kokemukseni muille puulaivapienoismalliharrastuksesta ja sen aloittamisesta kiinnostuneille. Lisäksi blogista jää itselle mukava muisto, kun laiva jonakin päivänä valmistuu. Blogin päivittäminen myös kannustaa itseäni pitämään rakennusprojektin käynnissä, vaikka törmäisinkin vaikealta tuntuviin työvaiheisiin. Kaiken kukkuraksi kirjoittaminen blogiin on kirjoituskokemusta, josta on aina hyötyä.

Näiden tavoitteiden lisäksi yritän kaikissa vaiheissa pitää mielessäni sanonnan ”maltti on valttia.” Mitään aikatauluja en ole itselleni asettanut, joten tyyneydellä ja rauhallisuudella saadaan varmasti hyviä tuloksia aikaan.

Lopuksi haluaisin vielä muistuttaa, että blogista löytyy myös kommentointimahdollisuus. Se on väylä, jota kautta jokainen voi ottaa osaa projektiini kysymysten, vinkkien, tai muun keskustelun avulla!

Lisää kuvia osista

Tutustuin aamulla tarkemmin rakennussarjan osiin.

Muoviosia valkoisessa ja ruskeassa kehyksessä, esimerkiksi purjerenkaat. Näistä osan korvaamista puu- tai metalliosilla voisi harkita… no, mietitään sitä tarkemmin myöhemmässä vaiheessa.

Valmiiksi irroitettuja puu- ja muoviosia, sekä kupari- ja messinkiosia.

Laserleikattu vaneri näyttää toiselta puolelta siistiltä, mutta kääntöpuoli paljastaa leikkaustavan.

”Pitkässä tavarassa” oli tapahtunut kuljetuksen aikana pieniä vahinkoja. Kansilaudoista pari oli mennyt poikki.

Nuo katkenneet laudat tietysti harmittavat, mutta niiden kanssa varmasti tullaan toimeen.

Laiva saapui!

Kävin tänään noutamassa paketin postista. Kiitokset Hobby Pointille nopeasta tilauksenkäsittelystä – maanantaina lähetettyäni tilauksen sähköpostilla, soitettiin liikkeestä puolen tunnin sisään ja vahvistettiin tilaus. Paketti ilmeisesti meni suoraan postiin, sillä se oli perillä jo keskiviikkona.

Sitten itse asiaan! Laatikko näytti tältä:

Sisällä olivat tavarat siististi järjestyksessä.

Puuosat ovat esileikattuja laserilla, neljästä erivahvuisesta vanerista. Lisäksi mastot ja laudoitukset olivat valmiiksi katkottuja. Jossain vaiheessa yksi kansilaudoista oli taipunut, katsotaan myöhemmin tuottaako se jonkinlaisia ongelmia. Epäilen että ei.

Muoviosat olivat levyissä. Pienet puuosat, kuten plokit olivat kupari- ja messinkiosien kanssa omissa rasioissaan. Purjekangasta tuli siisti rulla, tässähän pääsee ompelupuuhiinkin vielä jossain vaiheessa. Keulakuva sekä peräpeilin kotka tehdään siirtokuvina.

Ohjeistusta oli myöskin mukana kiitettävästi! Ohjekirjan saa ladattua osittain myös pdf-muodossa Billing Boatsin kotisivuilta. Piirustuksia ei tosin netistä löydy.

Viikonlopun aikana tai ensi viikolla ehtinen tutustua ohjeisiin ja materiaaliin tarkemmin.

Laiva tilattu ja blogi avattu

Tilasin eilen Billing Boatsin America -rakennussarjan. Pienoismallin esikuva oli kuunari, joka laskettiin vesille maaliskuussa 1851 ja oli aikansa nopeimpia purjealuksia. Lisää tietoa laivasta löytyy info-sivulta. Pienoismallin olisi tarkoitus näyttää valmistuttuaan kutakuinkin tältä:

kuva: Billing Boats

Pienoismallien rakennuskokemukseni rajautuu lähinnä muovisiin sarjoihin. Nuorempana rakentelin esimerkiksi lentokoneita ja formula-autoja. Nyt olen aloittamassa ensimmäistä puista rakennussarjaani ja ajattelin dokumentoida rakennusprojektini blogimuotoon kuvien kera.

En malta odottaa, että paketti saapuisi postissa.